HOT TOPICS :
Gosip | COVID-19 | Ayo Vaksin
|
Thread Terpopuler
-
Rabu, 2024/03/28 12:03 WIB
Harvey Moeis Suami Sandra Dewi Tersangka Korupsi Timah, Pakai Rompi Pink
-
Senin, 2024/03/27 13:00 WIB
Klarifikasi Pihak Teuku Ryan soal Minta Nafkah Anak pada Ria Ricis
-
Selasa, 2024/03/22 11:14 WIB
Stevie Agnecya Meninggal Dunia, Selebritas Berduka dan Tak Percaya
-
Senin, 2024/03/27 11:39 WIB
Raffi Ahmad Rela Nggak Dibayar untuk Jadi MC Pernikahan Rizky Febian dan Mahalini
-
Rabu, 2024/03/28 12:33 WIB
Penampilan Ammar Zoni Berjenggot Saat Tiba di Kejari Jakarta Barat
-
Rabu, 2024/03/28 12:52 WIB
Lolly Pulang ke Indonesia, Nikita Mirzani: Dia Dideportasi dari Inggris
|
Thread Tools |
13th October 2008, 09:52 |
#11
|
Groupie Member
|
Tips Membeli Mobil Bekas Dengan Cerdas
membeli mobil bekas membantu Anda untuk lebih leluasa mencari mobil yang paling sesuai dengan kebutuhan transportasi Anda. Bahkan kebutuhan prestise. Anda juga bisa mendapatkan mobil berkualitas dengan harga terjangkau. Asal tahu caranya.
Langkah pertama dalam proses membeli mobil bekas adalah menilai secara detail kebutuhan transportasi Anda. Pertanyaan-pertanyaan di bawah ini bisa membantunya. 1. Tujuan membeli mobil: tentukan jenis mobil yang akan dibeli berdasarkan penggunaannya. Misalkan, bila digunakan untuk menjemput anak sekolah, pilih mobil yang menawarkan ruang lega. Atau untuk keperluan transportasi kerja, pilih yang nyaman dan irit bahan bakar. Gaya hidup Anda juga berperan menentukan jenis mobil yang akan dibeli. 2. Tentukan fitur-fitur yang harus ada, seperti AC, aneka macam power, CD charger dll. Tulis semua dalam list. Termasuk pula fitur-fitur safety seperti rem ABS, airbag, child door lock, dll. 3. Hitung berapa besar kemampuan finansial untuk membeli mobil, termasuk uang muka dan pembayaran bulanan bila kredit. Bila Anda sudah menentukan sejumlah tipe/model dan merek, analisa kelebihan dan kekurangannya. Anda bisa mendapatkan informasi dari teman yang pernah menggunakan mobil yang diincar. Bisa juga dari situs-situs otomotif dan klub-klub otomotif yang ada. Cari informasi sebanyak-banyaknya dari masing-masing merek itu termasuk resale value, performa, layanan perbaikan dan harga/ketersediaan komponennya. Dari sana Anda bisa menentukan mobil mana yang benar-benar sesuai. Jika sudah memutuskan mobil mana yang akan dibeli, inilah rambu-rambunya: - Sebesar apapun keinginan, kepala harus tetap dingin. Tinggalkan penjual bila harga yang ditawarkan terlalu tinggi, meskipun mobil impian Anda sudah menunggu. Kemampuan negoisasi Anda akan terasah dengan berjalannya waktu. - Pastikan Anda tahu harga pasaran mobil yang diincar, dan mulailah menawar dibawah harga itu. Lebih mudah menaikkan tawaran Anda daripada menurunkannya. Informasi harga juga bisa didapat dari situs-situs otomotif. - Harus di ingat, membeli mobil bekas bisa juga membeli problem orang lain. Pastikan Anda mengetahui sejarah mobil ini termasuk perawatannya. Hal ini bisa diketahui dari kartu perawatan mobil. Gali informasi sedetail mungkin termasuk apakah pernah tenggelam, kecelakaan, turun mesin dll. Sebelum memutuskan untuk membelinya, mintalah mekanik ahli untuk memeriksanya. - Test drive itu penting. Usahakan Anda mendapat kesempatan melakukan test drive sejauh mungkin dengan aneka variasi jalan. Bisa juga mencoba ke daerah dimana mobil itu akan sering digunakan. - Buka tutup mesin dan perhatikan apakah ada pipa yang bocor, belt yang aus, oli yang berceceran. Duduklah di kursi pengemudi, dan periksa apakah seluruh indikator bekerja baik, demikian pula lampu indikator. Periksa juga tanda-tanda kerusakan karena air (lihat tip cegah bencana susulan). Periksa sistem safety, mulai dari seat belt, head restrain, struktur atap, child seat anchor. Demikian pula jarak pandang dan daya pancar lampu utama. Hal itu bisa dilakukan saat test drive. Cobalah untuk mengendarai mobil pada kecepatan 60 – 80 km/jam dan rasakan apakah pergantian gigi bisa lembut, kemudi selalu lurus, ketika direm tetap stabil, dan ketika menikung juga smooth. - Hati-hati dengan pemalsuan odometer. Hal ini sering dilakukan penjual nakal yang ingin meningkatkan value mobil yang dijualnya. Jadi jangan tertipu dengan angka-angka yang tertera di odometer. - Sekarang tiba waktunya untuk menyiapkan pembayaran mobil baru Anda. Bila memilih melakukan kredit, yang paling aman adalah menentukan dulu berapa besar kemampuan keuangan untuk membayar angsuran bulanan. Cara yang gampang, angsuran tidak boleh lebih dari 20% penghasilan per bulan setelah dipotong pengeluaran. Perhitungkan juga biaya perawatan, pajak, asuransi dan operasional. Bayarlah uang muka setidaknya 10% dari harga mobil. Kurang dari itu, penyedia kredit akan meragukan kemampuan finansial Anda. Jadi kalau Anda punya uang cash, lebih baik pakai untuk uang muka. Langkah ini juga akan mengurangi beban utang pokok yang berkaitan dengan angsuran bulanan. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:53 |
#12
|
Groupie Member
|
Tips Menghadapi Overheat
Overheat atau mesin kelewat panas merupakan salah satu penyebab performa mesin tidak bisa berjalan dengan maksimal. Jika kondisi ini dibiarkan dan tidak segera diambil langkah - langkah tertentu bisa berakibat fatal pada mesin.
Untuk mendeteksi mesin mengalami over head pengemudi bisa menceknya pada panel temperatur pada dashboard. Jika jarum penunjuk terus bergerak ke kanan atau pada temperatur ini, ini merupakan gejala dari overheat. Langkah pertama yang perlu diambil adalah segera meminggirkan mobil dan mematikan mesinnya. Dua diantara penyebab overheat adalah adanya kebocoran radiator dan atau sistem pendingin mesin yang tidak bekerja optimal. Tindakan lain yang perlu untuk segera diambil : 1. Jika kendaraan memiliki bonet, buka kap mesin. Ini untuk membantu percepatan proses pendinginan dengan media udara bebas. 2. Cek bagian bawah mesin. Apakah terlihat tetesan air atau olie. Langkah ini untuk memastikan apakah terjadi kebocoran pada radiator atau blok mesin. 3. Jika tidak terlihat adanya kebocoran, overheat bisa diakibatkan karena proses pendinginan mesin yang kurang maksimal atau kekurangan air pada radiator. Jika overheat karena proses pendinginan yang kurang sempurna lakukan hal -hal berikut ini : 1. Bukalah penutup mesin mobil Anda dan putuskan kabel penghubung kondensor AC. 2. Kabel kondensor AC yang telah terputus bisa Anda hubungkan dengan kabel kondensor mesin. 3. Saat segalanya terpasang, maka Anda jangan lupa untuk melepas magnit kompresor. Kabel ini biasanya terletak tak jauh dari kompresor ac. 4. Setelah semuanya selesai dihubungkan, maka Anda tinggal menyalakan mesin berikut ac. Pada dasarnya tips ini bekerja dengan prinsip kendaraan Anda dapat bergerak kembali dengan sistem pendingin yang berasal dari kondensor AC. Sehingga resikonya saat kendaraan Anda dapat bergerak menuju bengkel terdekat. Anda tak dapat menikmati sejuknya AC selama dalam perjalanan. Langkah ini berguna bagi kendaraan yang menggunakan sistem pendingin elektromotor. Dan tentu saja hal itu dapat dilakukan apabila elektromotor tidak berfungsi dengan baik. Sementara apabila overheat terjadi akibat radiator atau kekurangan cairan yang bekerja kurang optimal: 1. Jangan terburu-buru untuk membuka tutup radiator. Matikan sejenak mesin kendaraan dan biarkan radiator dingin. Setelah dingin, baru buka tutupnya dan tambahkan cairan pendingin atau pun air secukupnya. Sambil mengisi air ke dalam radiator, upayakan agar mesin dalam keadaan hidup. 2. Jika kebocoran sangat deras lebih baik kendaraan tidak dijalankan. Bawalah radiator/kendaraan Anda ke bengkel radiator untuk dilakukan pergantian atau penambalan. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:54 |
#13
|
Groupie Member
|
bagi semua pengendara diharapkan sering melihat ke dashboard untuk dapat melihat tanda-tanda yang tidak sewajarnya atau diluar kebiasaan jadi dapat mencegah hal-hal yang tidak diinginkan lebih awal.
Dalam hal ini biasanya kita perhatikan jarum di dashboard biasanya di posisi tertentu, karena tiap kendaraan beda-beda, yang agak susah sih yang tidak ada jarum temp meter hanya mempergunakan lampu(light). Atau paling gampang bila kendaraan overheat pastinya terdengar suara seperti siulan. Bila sudah terjadi pinggirkan kendaraan, 1. Buka kap mesin, tapi jangan buka tutup radiator ataupu menyiramkan dengan air radiator maupun mesin kendaraan, karena dapat menyebabkan perubahan suhu yang drastis di radiator dan mesin sehingga menjadi melengkung. 2. diamkan sejenak, bila agak berkurangnya uap, coba dibuka terlebih dahulu tutup tabung cadangan, bila menginkan melihat kondisi panasnya kita isi sedikit demi sedikit tabung cadangan bila masih ada sedotan kearah radiator berarti kondisi suhu masih tinggi, kl gw sih selalu mengisi dari tabung cadangan jadi tidak langsung ke radiator, mungkin bila mengisi langsung ke radiator bila kita buka tutup radiator sudah dapat kita buka dengan tangan kosong, dan itupun mengisinya dengan sedikit demi sedikit tidak langsung di luberkan. 3. Kemudian nyalakan mesin sebentar dan matikan kembali untuk mengechek radiator apakah berkurang, karena yang pertama kita isi biasanya belum tersedot ke dalam mesin sehingga masih harus kita isi kembali, bila mana sudah cukup baru dapat dijalankan. 4. Bila sudah sampai kerumah atau bengkel mesti kita chek kembali adakah kekurangan air. ujung knalpot apakah mengluarkan air, dan juga stik pengechekan oli apakah mengandung air. 5. Bila semuanya sudah di chek normal, lebih baik radiator di kuras kembali guna membersihkan kerak yang timbul dari overheat. Dan diisi kembali dengan cairan khusus radiator yang di rekomendasikan oleh pabrik principle. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:55 |
#14
|
Groupie Member
|
Tips Bila Terjadi Kecelakaan
Sepandai-pandainya tupai meloncat, pasti jatuh pula. Demikian pula di jalan raya. Setrampil apapun sang pengemudi, pernahlah mengalami kecelakaan. Kalau sudah begini, ribet bawaannya. Untungnya bila sudah tanggung asuransi.
Untuk menghindari ‘kepusingan yang tidak perlu’ ada serangkaian tip yang bisa dilakukan daripada harus tarik urat. # Ketika tabrakan tak terhindarkan jagalah emosi agar tetap tenang dan tidak marah-marah. Jangan mau disalahkan atau berdebat soal ganti rugi. Langkah paling penting, berhentilah di lokasi kecelakaan/ TKP (tempat kejadian perkara) bila ada yang terluka atau kerusakan mobil/properti orang lain. Kalau tidak berhenti, orang lain bisa menuduh tabrak lari dan ini akan jadi masalah besar. # Pastikan TKP aman. Matikan semua mesin, hidupkan lampu hazard dan peringatkan pengguna jalan lain untuk berhati-hati karena telah terjadi kecelakaan. # Segera telepon polisi atau RS bila ada korban kecelakaan cidera serius, atau tabrakan menyebabkan situasi berbahaya atau ada orang yang kabur dari TKP tanpa meninggalkan identitas jelas. # Ada baiknya untuk selalu membawa ‘accident pack’ ketika berkendara. Isinya buku tulis, pena dan kalau ada disposable camera (mungkin bisa diganti kamera pocket biasa). Bila terjadi kecelakaan, buatlah sketsa TKP. Catatlah detail peristiwa serinci mungkin, mulai dari nama jalan, lokasi kendaraan, arah perjalanan, skid marks, titik benturan dan kerusakan kendaraan. Pakai kamera untuk memfoto layout jalan raya, posisi kendaraan dan kerusakan yang terjadi. # Catat pula nama, alamat dan STNK dari setiap orang yang terlibat kecelakaan, termasuk para penumpang kendaraan yang terlibat benturan. Dapatkan pula nomor telepon HP dan rumah. Juga plat nomor, tahun pembuatan, model dan warna setiap mobil yang terlibat kecelakaan. # Catat setiap detail yang menurut anda penting, seperti mobile phone, kemungkinan pengemudi dipengaruhi alcohol, kondisi cuaca dan lainnya. # Sebagai konsumen asuransi, harus tahu benar apa saja yang ditanggung perusahaan asuransi jika terjadi kecelakaan, termasuk penggantian kendaraan dan korban luka. Informasi yang terkumpul bisa dimanfaatkan aparat hukum untuk penyelidikan lebih lanjut. Kronologi kejadian yang terdokumentasi dengan baik membantu menghindar dari perdebatan yang melelahkan. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:56 |
#15
|
Groupie Member
|
Tips Ganti Velg
Pasang peleg berdiameter besar dengan dinding ban super tipis memang keren dan jadi tren. Modifikasi belum kelar kalau peleg belum ditukar. Semakin tipis dinding ban, semakin besar peleg, makin tinggi gengsinya.
Tren ini mulai berangkat dari ajang balap yang dengan cepat menular ke ruang-ruang modifikasi. Di sirkuit, peleg besar dengan dinding ban tipis (profile rendah) dan tapak lebar sangat menguntungkan pembalap karena mobil jadi lebih lincah dan responsif ditikungan. Selain itu diameter ban nyaris tidak berubah, jadi tidak perlu menyesuaikan lagi speedometer dan odometer. Peleg besar juga tampil tampil sportif dan jantan. Tak dipungkiri, faktor inilah pendorong utama maraknya tren ini dimasyarakat. Mengganti peleg bawaan pabrik (OE/original equipment) dengan yang berdiameter lebih besar dikenal sebagai plus-sizing. Dalam khasanah istilah ini lalu dikenal plus-one, artinya menambah diameter pelg 1 inch dari OE. Contoh dari dari 15 inch jadi 16 inch. Demikian pula plus-two, menambah dua inch, dari 15 inch ke 17 inch, dan seterusnya. Ternyata menurut pengujian Consumer Report, lembaga perlindungan konsumen di USA, plus-one terbukti menghasilkan keuntungan terbesar dari sisi peforma. Plus-two dan seterusnya hanya memberi tambahan daya cengkram sedikit sementara kenyamanan mengemudi, hydroplaning resistance, dan traksi anjlok. Harga yang harus dibayar juga lebih mahal. Jadi semakin besar tidak selalu semakin menguntungkan. Plus-sizing juga tidak direkomendasikan untuk SUV kecuali memang option dari pabriknya. Karena itu, kalau sudah puas dengan handling dan kenyaman berkendara mobil anda, lembaga itu menyarankan untuk melupakan plus-sizing. Setia saja dengan OE. Resiko Plus Sizing Kalau tidak, mulailah dengan mempertimbangkan resikonya. Ban dengan peleg besar dan profil rendah memang responsive dikendarai di jalan mulus. Sebaliknya dijalan berlobang/kasar, ban tidak mampu meredam dengan sempurna. Pengendaraan jadi tidak nyaman. Karena itu jalanan di negeri ini masih harus ‘dimaklumi’, paling bijak kalau plus-sizing, jangan terlalu jauh dari ukuran ban OE. Tidak saja menggerus kadar kenyaman berkendara, plus sizing berlebihan (plus two/ three keatas) juga mengancam keselamatan peleg. Pengujian Consumer Report pada plus two dan plus-three berakhir dengan rusaknya peleg dan ban. Memilih Peleg Kalau sudah tahu resikonya, dan tetap ‘emoh’ dengan ban OE, tiba saatnya untuk mengunjungi toko ban/modifikator. Mereka akan menawarkan peleg dan ban yang cocok berdasarkan ban OE. Sebagai patokan, penambahan diameter peleg 1 inch, di padukan dengan menurunkan tebal dinding ban antara 5 – 10 persen dan penambahan lebar tapak ban 10 milimeter. Pastikan pula speed rating dan load rating ban baru harus lebih tinggi dari ban asli. Perlu diketahui, plus sizing selalu merubah overal diameter ban. Sulit agar sama persis dengan OE. Hal ini akan mempengaruhi banyak hal termasuk speedometer. Periksa juga peleg yang di incar. Kebanyakan peleg ini dibuat dari aluminium atau campuran aluminium dan baja. Masalahnya kualitasnya sangat bervariasi dari yang nyaris sempurna hingga segetas tempayan. Untuk memeriksa, mulai dengan bertanya bagaimana peleg itu dibuat. Peleg tempa (forged wheel) paling kuat dan termahal. Pressure cast wheel juga cukup, selain lebih kuat juga lebih ringan dari peleg cetak (cast wheel). Peleg terakhir ini dibuat dengan mengalirkan cairan logam ke cetakan. Setelah itu periksa juga pola baut-nya, pas ngak dengan yang ada pada mobil anda. Maka lupakan saja peleg dambaan hati kalau lobang-lobangnya ngak cocok. Penjual mungkin akan menawarkan semacam adaptor yang bisa mengakali lobang-lobang yang tidak sesuai ini. Hati-hati, ini solusi sesaat karena adaptor ini akan meningkatkan tegangan pada baut yang bisa longgar ketika dikendarai. Pastikan juga ban punya offset yang seusai spesifikasi mobil. Longok pula tapak ban yang melar apakah menggerus liang ban. Memilih Modifikator Sekarang periksa modifikator yang akan mengganti ban. Pilih yang berpengalaman dalam plus-sizing. Memilih bengkel yang tidak kompeten beresiko merusak ban dan peleg. Pastikan garansi bila tidak puas atau ada kerusakan seperti ban menggerus liang ban atau speedometer ngaco. Bengkelnya juga dilengkapi dengan wheel aligned untuk mencegah ban aus lebih awal. Demikian pula kemampuan menyesuaikan sistem suspensi yang harus beradaptasi dengan kaki-kaki baru. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:59 |
#16
|
Groupie Member
|
Tips - Bepergian Bersama Balita
Libur Lebaran sebentar lagi usai. Kini saatnya kembali ke kota asal. Bila Anda melakukan perjalanan bersama balita, perlu trik khusus agar perjalanan panjang tetap menyenangkan.
Sebelum berangkat, bersihkan mobil, termasuk interiornya. Mobil yang bersih menyenangkan siapa saja. Boleh saja menggunakan parfum interior baru, tapi hati-hati kalau tidak cocok malah bikin balita gelisah. Aturlah barang bawaan agar ada cukup ruang gerak untuk mereka. Tempatkan barang yang dibutuhkan dalam perjalan pada posisi yang mudah dijangkau, termasuk bekal, juga snack dan minuman (lebih baik air dari cola ataupun kopi). Jadi Anda tidak perlu setiap saat memutar badan untuk memenuhi permintaan mereka. Bekal seperti mainan favorit, buku cerita, buku mewarnai, game watch. Bisa juga kaset/CD lagu kesayangan. Kalau mobil Anda dilengkapi perangkat audio video, membawa film-film baru juga membantu mereka mengusir bosan. Ajaklah mereka ngobrol, bercerita atau main tebak-tebakan. Dengan kegiatan ini, perjalanan terasa singkat. Bisa juga diajari permainan baru. Bila mobil Anda punya fasilitas untuk melepas kursi, bisa dipertimbangkan untuk melepasnya sebagian/seluruh kursi hingga tercipta ruang lebih lega bagi balita. Bentangkan kasur busa berlapis tikar plastik/karpet agar mereka lebih bebas bermain, jika lelah bisa berbaring tidur. Untuk mencegah tumpahan air ataupun minuman lain menyerap ke penutup kursi, bisa memanfaatkan diaper (popok sekali pakai) tipis. Diaper punya daya serap yang luar biasa dan bisa langsung dibuang ditempat sampah. Plastik dan handuk juga bisa dipakai untuk alas kursi anak. Siapkan pula tas berukuran sedang dengan penutup resleting ideal untuk menyimpan popok basah, celana dan baju lembab oleh keringat dan bahkan diaper yang penuh cairan. Menyimpannya di tas tertutup, mencegah aroma dari barang-barang itu menyebar keseluruh interior. Tissue basah (seperti diaper, barang ini juga bisa didapat di supermarket, khususnya rak bayi) bermanfaat untuk membersihkan tangan dan badan anak. Ini juga menyegarkan mereka. Bila koper disimpan di bagasi atau di atas atap, penting sekali untuk mennyimpan beberapa helai pakaian anak untuk ganti di perjalanan, untuk jaga-jaga. Sering berganti pakaian juga membantu menyegarkan anak dan membuatnya tampil lebih menarik ketika sampai di tujuan. Keluar dari mobil tiap dua jam, karena balita butuh kesempatan untuk melemaskan otot dan menghirup udara segar. Untuk sesaat, biarkan mereka bermain. Terakhir, jangan sekali-kali meninggalkan balita di dalam mobil tanpa pengawasan orang dewasa. Kecerobohan itu bisa berakibat fatal. Banyak anak tewas karena kepanasan dan terperangkap dalam mobil. Moga bermanfaat buat keluarga terutama buat para ibu-ibu... |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 09:59 |
#17
|
Groupie Member
|
kalo diatas kayanya tips buat yang udah diatas 2 ato 3 taun, tapi kalo dari new born sampe 2 ato 3 taun, selalu gunakan baby car seat (bcs). Bcs pun ada 2 macam, yang buat 6 bulan kebawah dan diatas 6 bulan. Bedanya, dibawah 6 bulan, bayi posisi agak tidur menghadap ke belakang. Bisa ditaruh di jok depan ASALKAN mobil tidak menggunakan airbag. Kalo ada airbag harus di belakang. Diatas 6 bulan bisa menggunakan bcs yg menghadap depan. Jangan sekali2 digendong, bahaya. Meskipun kita sudah sangat berhati2, bisa saja suatu saat kendaraan ditabrak dari belakang
|
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
13th October 2008, 10:00 |
#18
|
Groupie Member
|
Tips Merawat Power Steering
Power steering membantu pengemudi untuk mempermudah memutar roda kemudi. Manfaatnya, pengendalian mobil lebih mudah, menyenangkan dan tidak bikin otot pegal. Agar berfungsi optimal, rajin-rajinlah merawat perangkat ini.
Power steering ada dua macam: sistem fluida dan sistem elektrik. Sistem fluida menggunakan minyak power steering untuk menggerakkan steering box. Sedangkan sistem elektrik menggunakan motor untuk menggerakkan steering box. Yang akan dibicarakan di sini adalah sistem fluida, karena sistem elektrik dirancang untuk penggunaan jangka panjang yang praktis tidak memerlukan perawatan rutin. beberapa tip sederhana yang bisa dilakukan di rumah. perawatan selanjutnya sebaiknya harus dilakukan di bengkel dengan teknisi terlatih. 1. Usahakan untuk tidak menunda-nunda jadwal servis berkala mobil anda. Power steering adalah salah satu item yang wajib di cek. 2. Di rumah, anda bisa mengecek warna minyak power steering. Minyak power steering yang kondisinya bagus, berwarna merah. Bila berubah warna menjadi hitam, tandanya minyak power steering sudah jelek dan harus diganti. Guna penggantian minyak power steering disarankan untuk dilaksanakan di bengkel dan dilakukan oleh teknisi terlatih. 3. Perhatikan volume minyak power steering. Tidak disarankan menggunakan perangkat ini bila volume minyak power steering dibawah tanda min (minimum) karena akan merusakkan seal dan komponen lain. Biaya perbaikannya sangatlah mahal. Jadi perhatikan stik wadah minyak power steering. Bila tidak menyentuh permukaan minyak, berarti minyak rem sudah dibawah min. Segera dibawa ke bengkel karena ada kemungkinan telah terjadi kebocoran. 4. Gantilah minyak power steering setelah 30,000 km atau satu tahun. Penggantian/penambahan minyak power steering harus sesuai buku manual produsen mobil. 5. Pada saat servis rutin, mintalah mekanik untuk mengecek kondisi drive belt (belt penggerak pompa power steering yang berasal dari mesin). Kalau belt ini putus, anda tetap bisa mengemudikan mobil anda, namun dibutuhkan tenaga ekstra karena power steering tidak berfungsi. Indikasi power steering bermasalah adalah roda kemudi semakin berat diputar ; stir berdengung ketika belok ; stir tidak konsisten, kadang terasa ringan dan kadang berat. Agar awet, jangan paksa stir diputar habis/belok patah. Dan biasakan memeriksa kondisi minyak rem tiap dua minggu bersama dengan pemeriksaan cairan aki dan radiator. |
SUPERSPRING.co - Pusat Distribusi GPS Tracker Pelacak Mobil SuperSpring Lacak, Sadap Suara, Matikan Mesin Dari Jauh! Call Center : 02154360360 SMS : 0822 1103 5555 |
- detikNews · Berita · Internasional · Kolom · Wawancara · Lapsus · Tokoh · Pro Kontra · Profil · Indeks
- detikSport · Basket · MotoGP · F1 · Raket · Sepakbola · Sport Lain · Galeri · Profil · Fans Area · Indeks
- Sepakbola · Italia · Inggris · Spanyol · Jerman · Indonesia · Uefa · Bola Dunia · Fans Area · Indeks
- detikOto · Mobil · Motor · Modifikasi · Tips & Trik · Konsultasi · Komunitas · OtoTest · Galeri · Video · Forum · Indeks
- detikHot · Celebs · Music · Movie · Art · Gallery · Profile · KPOP · Forum · Indeks
- detikInet · News · Gadget · Games · Fotostop · Klinik IT · Ngopi · Produk Pilihan · Forum · Indeks
- detikFinance · Ekonomi Bisnis · Finansial · Properti · Energi · Industri · Sosok · Peluang Usaha · Pajak · Konsultasi · Foto · TV · Indeks
- detikHealth · Health News · Sexual Health · Diet · Ibu & Anak · Konsultasi · Health Calculator · Foto Balita · Bank Nama Bayi
- detikTravel · Travel News · Destinations · Photos · d'Trips · Hotels · Flights · ACI · d'Travelers Stories
- Wolipop · Fashion · Photos · Beauty · Love & Sex · Home & Family · Wedding · Entertainment · Sale & Shop · Hot Guide · d'Lounge · Indeks
- detikFood · Resep · Tempat Makan · Kabar Kuliner · Halal · Komunitas · Forum · Konsultasi · Galeri · Indeks
- detikSurabaya · Berita · Bisnis · Society · Foto · TV · Indeks
- detikBandung · News · Sosok · Info · Pengalaman Anda · Lifestyle · Iklan Baris · Foto · TV · Info Iklan · Forum · Indeks
Iklan Baris · Blog · Forum · adPoint · Seremonia · Sindikasi · Info Iklan · Suara Pembaca · Surat dari Buncit · detikTV · Cari Alamat
Copyright © 2019 detikcom, All Rights Reserved · Redaksi · Pedoman Media Siber · Karir · Kotak Pos · Info Iklan · Disclaimer