HOT TOPICS :
Gosip | COVID-19 | Ayo Vaksin
|
Thread Terpopuler
-
Rabu, 2024/03/28 12:03 WIB
Harvey Moeis Suami Sandra Dewi Tersangka Korupsi Timah, Pakai Rompi Pink
-
Senin, 2024/03/27 13:00 WIB
Klarifikasi Pihak Teuku Ryan soal Minta Nafkah Anak pada Ria Ricis
-
Rabu, 2024/03/28 12:33 WIB
Penampilan Ammar Zoni Berjenggot Saat Tiba di Kejari Jakarta Barat
-
Selasa, 2024/03/22 11:14 WIB
Stevie Agnecya Meninggal Dunia, Selebritas Berduka dan Tak Percaya
-
Senin, 2024/03/27 11:39 WIB
Raffi Ahmad Rela Nggak Dibayar untuk Jadi MC Pernikahan Rizky Febian dan Mahalini
-
Senin, 2024/03/27 13:46 WIB
Crazy Rich PIK, Helena Lim Tampil Branded Pakai Rompi Tahanan, Bikin Salfok
|
Thread Tools |
6th February 2008, 10:35 |
#1
|
Mania Member
|
Seputar Mobil Matic
Karena banyaknya anggapan yang salah terhadap perlakukan mobil matic dan bikin trauma or ragu-ragu buat yang baru mau mencoba/merasakan ataupun yang ingin membeli mobil matic ditambah seringnya terjadi kecelakaan mobil terjun bebas dari parkiran yang secara kebetulan bertransmisi matic. Ada baiknya coba pahami beberapa kesalahan presepsi tentang mobil matic. Selanjutnya terserah anda :
1. Mobil matic gak bisa didodorong jika mogok. Mobil apapun jika sudah mogok/mesin tidak bisa hidup sudah pasti tidak bisa didorong untuk menghidupkan mesin. Jika mobil matic mogok, masih bisa didorong ke tempat yg lebih aman dengan posisi tuas di N. Memang benar mobil matic tidak bisa dihidupkan dengan cara mendorong seperti halnya mobil manual, untuk menghidupkan mobil matic sepenuhnya tergantung pada dinamo starter dan aki, selama kedua benda ini tidak bermasalah, mobil maticpun bebas masalah. 2. Mobil Matic gak bisa diajak ngebut/susah nyalip (Siapa Bilang??) Jika dipahami secara betul, mobil matic tidak kalah responsifnya dengan manual, karena transmisinya sudah dilengkapi dengan kick down, yang jika ditekan dalam-2 secara auto transmisi akan berpindah ke posisi terendah dan langsung melejit sesuai yang dibutuhkan. Terlebih apabila ingin santai dan irit BBM bisa memanfaatkan OD (Over drive/jika ada). Dalam ajang DragRace sampai NASCAR sekalipun banyak mengakomodir Transmisi matic, tentunya jenis & tipe maticnya berbeda akan tetapi basicnya tetap matic. 3. Mobil Matic mahal perawatan. Jika pemakaian secara wajar mobil matic justru lebih murah dan efisien karena plat koplingnya dapat bertahan cukup lama bisa 5 - 10 tahun, oli transmisinyapun untuk penggantian bisa mencapai 20.000 - 40.000 km dan harga perliternya antara Rp.12.500 - 150.000 rb/liter cukup 5-7lt. Harga oli dan jumlah lt yang dibutuhkan tergantung dari tipe mesin/maticnya. 4. Bengkel Matic Susah. Sampai detik ini bengkel matic sudah cukup banyak, dan hampir seluruh bengkel besar bisa menangani masalah matic. 5. Harga jual yang turun/lebih murah dari manual. Itu Dulu...Saat ini seiring perkembangan teknologi dan pandangan orang, mobil matic justru lebih mahal baik baru maupun bekasnya, selisihnya 10 jt untuk mobil baru dan 5 jt untuk yang bekas lebih mahal dari manual. Disamping point diatas, mobil matic juga punya segudang keuntungan lain yang tidak dimiliki oleh mobil manual : 1. Praktis dan tidak capek buat ngatasin jalan krodit and super macet kayak Jakarta. 2. Jika handbreak problem, tidak perlu khawatir saat menghadapi tanjakan securam apapun karena saat tuas di posisi D, mobil tidak akan melorot turun, cukup satu kaki saja di pedal rem. 3. Bisa diaplikasi dengan stater remote. Saat minum kopi or sarapan pagi, mobil bisa sambil dipanasin, tanpa perlu khawatir nabrak tembok or garasi. 4. Sedikit lebih aman dari pencurian, karena transmisi matic dapat bergerak jika sudah berintegrasi dengan stater dan electronic unit yang lain, jadi cukup makan waktu buat sipencuri, biasanya pencuri rada males karena smua pencuri punya standart waktu tercepat buat mengambil jarahannya. 5. Aman dari anak-anak, karena tuas pada posisi P mobil tidak akan bergerak sama sekali, walaupun handbreak tidak aktif. Tuas cukup kuat dari sekedar jangkauan tangan seorang anak, jika kebetulan anak-2 sedang bermain saat mobil dalam keadaan hidup. 6. Mudah dioperasikan, semudah main bom-bom car, meminimalis konsentrasi. 7. Semua negara-2 maju prosentasi pemakaian mobil matic jauh lebih banyak dibanding manual. Atas dasar pertimbangan ini, mengapa harus ragu or trauma dengan yang namanya Matic???? |
Old muscle;V8 Enthusiast;4WDmania and Cuztoms cars... Last edited by yokoedelbrock; 22nd February 2008 at 01:50.. |
6th February 2008, 14:58 |
#3
|
Mania Member
|
Kalo mengenai remnya bagaimana, berapa lama sekali harus diganti kalo dibandingkan dengan mobil maual karena mobil matic kan hanya mengandalkan rem saja untuk berhenti tdk seperti mobil manual yang ada engine break-nya.
|
Life is beautiful |
6th February 2008, 18:17 |
#4
|
|
Mania Member
|
Quote:
Untuk break pad cepat atau lambat habisnya tergantung dari kondisi di jalan. Jika pemakaian umum dan ekstreem(stop & Go) rata-rata bisa bertahan 1 thn untuk break pad yang berbahan asbestos(bahannya lebih lunak agar disc tidak cepat terkikis), tapi jika bahannya non asbestos bisa 2 tahunan, tapi biasanya discnya yang cepat kalah..nah tinggal pilih option yang mana??terserah anda...cheers |
|
Old muscle;V8 Enthusiast;4WDmania and Cuztoms cars... Last edited by yokoedelbrock; 6th February 2008 at 18:23.. |
7th February 2008, 01:18 |
#5
|
|
Mania Member
|
Quote:
oli matic apaan yg harganya 12.500 per liter? setau gw oli matic harganya sekitar 35.000-an per liter ato lebih.. n untuk mobil tertentu yg transmisinya CVT, kayak jazz / city, gk bisa pake ATF, harus honda CVTF ato eneos CVT yg harga per liternya diatas 65.000, buat yg asli honda malah lebih mahal lagi.. trus.. jumlahnya gk bisa dipastiin, tergantung pas flushing, butuh brp liter sampe olinya bersih.. kalo dah kotor bgt bisa belasan liter.. trus kalo gk salah setiap 20.000km lebih baik diganti.. tp bukan flushing, buat sirkulasi aja.. kebuangnya biasa sekitar 2-3 literan.. n kalo km nya dah banyak tetep nantinya mesti di flushing juga.. (pas km 40.000 ato lebih2 dikit masi gpp) CMIIW, soalnya yg gw tau begitu.. |
|
...
Last edited by glover511; 7th February 2008 at 01:41.. |
7th February 2008, 18:35 |
#6
|
|
Mania Member
|
Quote:
|
|
Old muscle;V8 Enthusiast;4WDmania and Cuztoms cars... Last edited by yokoedelbrock; 28th November 2008 at 14:31.. |
12th February 2008, 23:09 |
#8
|
Mania Member
|
good info....
|
See my site www.hand-bag-s.com |
12th February 2008, 23:11 |
#9
|
Mania Member
|
Klo tarikan gak galak (rada mejen/nahan), ini terjadi karena beberapa plat kopling ada yang sudah tipis, ditambah dengan karet dan sil-2 pada valve body yg sudah keras karena usia pemakaian, yang secara otomati kevakuman pada gearbox berkurang sehingga perpindahan giginya rada terasa/nyentak..
|
Old muscle;V8 Enthusiast;4WDmania and Cuztoms cars... |
13th February 2008, 18:36 |
#10
|
Mania Member
|
yup gue setuju
karena pertama bisa nyetir mobil gue belajar pake peugeot 306 matic thn 1996 punya bokap,langsung ngaciiiiiiiiiiir....gak ribet perlu injek kopling,pokoknya kayak motor bebek lah.... |
- detikNews · Berita · Internasional · Kolom · Wawancara · Lapsus · Tokoh · Pro Kontra · Profil · Indeks
- detikSport · Basket · MotoGP · F1 · Raket · Sepakbola · Sport Lain · Galeri · Profil · Fans Area · Indeks
- Sepakbola · Italia · Inggris · Spanyol · Jerman · Indonesia · Uefa · Bola Dunia · Fans Area · Indeks
- detikOto · Mobil · Motor · Modifikasi · Tips & Trik · Konsultasi · Komunitas · OtoTest · Galeri · Video · Forum · Indeks
- detikHot · Celebs · Music · Movie · Art · Gallery · Profile · KPOP · Forum · Indeks
- detikInet · News · Gadget · Games · Fotostop · Klinik IT · Ngopi · Produk Pilihan · Forum · Indeks
- detikFinance · Ekonomi Bisnis · Finansial · Properti · Energi · Industri · Sosok · Peluang Usaha · Pajak · Konsultasi · Foto · TV · Indeks
- detikHealth · Health News · Sexual Health · Diet · Ibu & Anak · Konsultasi · Health Calculator · Foto Balita · Bank Nama Bayi
- detikTravel · Travel News · Destinations · Photos · d'Trips · Hotels · Flights · ACI · d'Travelers Stories
- Wolipop · Fashion · Photos · Beauty · Love & Sex · Home & Family · Wedding · Entertainment · Sale & Shop · Hot Guide · d'Lounge · Indeks
- detikFood · Resep · Tempat Makan · Kabar Kuliner · Halal · Komunitas · Forum · Konsultasi · Galeri · Indeks
- detikSurabaya · Berita · Bisnis · Society · Foto · TV · Indeks
- detikBandung · News · Sosok · Info · Pengalaman Anda · Lifestyle · Iklan Baris · Foto · TV · Info Iklan · Forum · Indeks
Iklan Baris · Blog · Forum · adPoint · Seremonia · Sindikasi · Info Iklan · Suara Pembaca · Surat dari Buncit · detikTV · Cari Alamat
Copyright © 2019 detikcom, All Rights Reserved · Redaksi · Pedoman Media Siber · Karir · Kotak Pos · Info Iklan · Disclaimer