View Single Post
Old 21st August 2017, 13:52
#45  
doellpaten
Mania Member
doellpaten is offline

doellpaten's Avatar

Join Date: Feb 2017
Posts: 9,821
doellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legenddoellpaten is a legend

Default

Quote:
Originally Posted by torp41 View Post
oh itu yg lama itu kayaknya deh, soalnya yg 2017 sudah ganti jadwal malah sampe, tapi ya setidaknya railbuss ini jalan. MRT dan LRT dapat dipastikan rame, contohnya liat dari transjakarta sama KRL aja dah itu, udah parah rame begitu, masih banyak yg butuh kan, kita ini dijadikan komoditi sama pemerintah wkwkwkw
KRL dan transjakarta itu tarifnya murah, kalo LRT dn MRT???

http://www.beritasatu.com/megapolita...rp-1000km.html
Itupun masih disubsidi sampe 10 tahun...

berarti dari Lebak Bulus ke bundaran HI bisa mencapai Rp 15.000, bandingkan apabila naik busway, kalo muter2 gak keluar halte paling2 hanya Rp. 5.000, atau naik KRL bogor jakarta paling2 hanya Rp. 10.000...

Untuk tarif LRT Jabodetabek, pemerintah mematok tarif hanya 12.000, tapi tarif ideal untuk lintasan Cibubur-Cawang- Dukuh adalah 40 ribu, berarti jangankan bisa membayar cicilan utang dari tarif, malah pemerintah menombok per-orang Rp 28.000, tentu itu membuat utang semakin meroket kan???
Bahkan utk tarif MRT yg Rp. 1.000/km itu juga tarif subsidi...
Reply With Quote