PENDAPAT NGAWUR SRONDOL....
(Tentang LUBANG Regulasi Team CRT)
Adanya "LUBANG" kesempatan yang besar bagi DUCATI untuk memanfaatkan mesin 800cc versi ORCArbit GP11, daripada
disimpen di gudang Borgo Panigale!!
Dan pasti, sampai aturan dibakukan dan team2 yg ikut dipastikan, Ducati WSBK 1200cc yg akan digembar-gembor
dipakai 2012, padahal wsbk 1000cc juga sudah disiapkan... Dasar Strategi Marketing Ducati nomor wahid!!!
Inilah yg SRONDOL sebut ATURAN ABU2 TEAM CRT???
Jangan2
JB Rossi menjalankan taktik lama, tahun 2002, yg gembar gembor bahwa Honda sedang memperbaiki kecepatan,
"KEBETULAN" saat test resmi, RCV211 masih ketinggalan 6-7 detik dari NSR500 Rossi....
padahal Honda JB Rossi sedang menyiapkan Sasis Super Seimbang utk RCV211, selain memang juga memperbaiki kecepatan.
Dan team yg lain (Suzuki, Yamaha) terfokus memperbaiki kecepatan dan tetap menggunakan sasis motor 2 tak 500cc.
itulah mengapa tahun 2002 dan 2003 TORPEDO SEJINAK MERPATI Honda benar2 Tiada lawan!!! hehehehe...
Dan ada "KEMUNGKINAN" JB Koar2 masalah team CRT tidak ada yg kompetitif (melawan team pabrikan dan satelit),
padahal dalam hatinya, lumayan dapat bonus penjualan motor GP11 800cc versi terakhir utk team CRT 2012.
Ada Kemungkinan Juga, Andrea Iannone, Lewat TEAM SPEED MASTER, yg juga di susupin Sohib Karib Rossi, Uccio,
ikut dalam skema team CRT dengan mesin Desmosedici ORCArbit GP11 yg diBore Up jadi 900-1000cc. Dan Rossi pakai
mesin ORCA GP12, sehingga tidak dicurigai campur tangan Pabrikan Ducati ke team Speed Master Iannone (Ian-Hulk).
Satu lagi yang perlu diingat adalah... Sasis Serat Karbon bisa dibuat oleh pabrikan2 kecil di Jerman dan Swiss.
kalaupun harus pakai sasis aluminium campur baja trellis... ada kemungkinan, salah satu atau dua mekanik Ducati
yang saat ini dididik oleh JB Rossi untuk mengetahui seluk beluk pengapian GP11 ORCArbit, dan akhir tahun ini
akan "PURA-PURA" dipecat oleh ducati dan bergabung dengan Speed Master Ian-Hulk!!
Berita2/ info2 yg keluar dari kubu Ducati, sering sengaja dibuat simpang siur, dan kalau dicermati satu persatu,
mengarah ke peluang jualan mesin ke team CRT....
4 jempol strategi Ducati JB Rossi....
Licik Banget Ducati?
Walah.. walah... apa yg dilakukan Honda (dan yamaha JB Rossi 2004) telah melakukan perbuatan2 yg sama!!!!
dengan meniru RCV211 tahun 2004, yamaha bisa dikatakan apa??
Honda lewat moto2 600cc yg hanya pakai mesin Honda disebut apa kalau ngak tricky???
Honda lewat penurunan regulasi ke 800cc thn 2007 dan menyiapkan pembatasan mesin sebelum regulasi 6 mesin 18 balap
berlaku, apakah tidak disebut sebagai kelicikan???
Semua bisa dilakukan secara SAH dan LEGAL, karena bergerak diantara "ABU2-NYA" Regulasi motoGP...
kecuali pemaksaan yg sering dilakukan Honda!!!
Lihat artikel berikut, yang memperlihatkan persiapan honda dengan mesin yg dibatasi "Limitter"??
padahal regulasi pembatasan mesin baru diputuskan 5 seri terakhir tahun 2009???
kalau honda gagal dengan mesin limitter ini, dijamin tahun 2010 kagak bakalan ada batasan mesin???
kenyataannya? hanya honda yg bisa 1 mesin 4 balap??? hehehehehehe...
So... diantara "ABU2nya" Regulasi team CRT.... ada kesempatan "JUALAN" motor hasil kreasi JB Rossi!!
GLORY... GLORY.... DUCATI JB ROSSI!!!
