|
|
21st April 2018, 10:52
|
|
Groupie Member
Join Date: Oct 2007
Posts: 19,687
|
Quote:
Originally Posted by gabener212
kecoa baperan....lihat judul dan beritanya, memangnya ada kalimat ngeklaim
|
Padahal kalau mau kritisi , ngapain maksa dipakai embarkasi meskipun sudah menyandang KJT dan WICA.
|
|
|
21st April 2018, 12:35
|
|
Mania Member
Join Date: Feb 2017
Posts: 9,821
|
Quote:
Originally Posted by gabener212
Jokowi Tak Gengsi Teruskan Pembangunan Bandara Kertajati, Peninggalan Pendahulunya
Jadi begini.. Proyek pembangunan Bandara Kertajati dirintis mulai 2003 dan pembangunanya dimulai pada masa pemerintahan Gub. Aher di tahun 2009, awalnya pembangunan bandara tersebut diperkirakan akan menelan biaya 9 Trilyun rupiah (1), namun dalam perkembangannya Bappenas memperkirakan dana yang dihabiskan bisa mencapai 12 Trilyun rupiah (2).
"Dana untuk membangun Bandara Kertajati itu sebesar 70% didapat dari APBD Jawa Barat" kata temen saya yang setuju kitab suci dibilang fiksi oleh Rocky Gerung. padahal APBD jawa barat di tahun 2010 "hanya" sebesar 9 Trilyunan yang kemudian diperbaharui menjadi 10 Trilyun (3). Kalo cuma mengandalkan dana APBD, mungkin sampe 2030 baru slese tuh pembangunan bandara, lah terus Jabar baru slese bangun bandara sendiri besoknya Indonesia bubar gitu? Kan bete kita sebagai warga Jabar.
Itulah makanya di awal tahap pembangunan bandara, Bappeda Jabar menerima pinjaman lunak dari pemerintah pusat yang menurut Kepala Bappeda Jabar waktu itu Denny Juanda Puradimadja dananya diperoleh dari investor China sebesar 3 Trilyun rupiah. Hah, China?? kok dulu ga denger teriakan antek asing-aseng sih? lah.. Tahun 2010 kan cebong ama kampret belum lahir bro.
" Trus kok pembangunannya baru kenceng di zaman Jokowi? pan udah ada modal awal 3 Trilyun?" nyari investor itu berat bro, biar Jokowi aja.. makanya Gub. Aher seneng banget waktu pemerintah pusat mengambil alih pembangunan Bandara Kertajati ini (4). Di sini Presiden Jokowi mengharapkan pihak swasta ikut masuk dalam pembangunan proyek Pemerintah ini. Dan sebagai "pancingan" pemerintah pusatpun menggelontorkan dana 2.1 Trilyun yang bersumber dari APBN (4). kekurangannya ditutupi menggunakan skema pembiayaan melalui Reksa Dana Penyertaan Terbatas (RDPT) serta pinjaman dari sindikasi perbangkan syariah (5), dan taraaaaa... swastapun ikut terlibat dan proyekpun selese lebih cepat, tentunya sesuai dengan petunjuk presiden.
Jadi kita juga perlu mengucapkan terimakasih kepada Gub. Aher yang telah ikhlas menyerahkan kelanjutan proyek pembangunan Bandara kertajati ini kepada pemerintah pusat, itu tandanya Gub. Aher adalah seorang yang berjiwa besar, kalo bisa kerjasama dengan pemerintah pusat mengapa harus gengsi. Dan untungnya Jokowi juga tidak gengsi melanjutkan pembangunan bandara ini meskipun awalnya bukan programnya. nama bandaranya juga tetep Bandara Kertajati. Kan ada pemimpin yang gengsi kalo nglanjutin program dari pendahulunya, sampe-sampe namanyapun diganti, rumah susun jadi rumah lapis, normalisasi jadi naturalisasi, RPTRA jadi Taman maju Bersama (TMB).
Dah ah... jangan saling klaim, ini kerjasama yang baik antara Pemprov Jabar dengan pemerintah pusat kok. akhirul kalam, "terimakasih Pak Aher.... Kesuwun pak De Jokowi"
http://redaksiindonesia.com/read/jok...dahulunya.html
|
Itulah bagusnya Aher, dgn dana yg minim mampu bikin bandara berskala internasional, akibat dapat dipercaya dan mampu membangun komunikasi yg baik dgn berbagai pihak hingga bandara kebanggaan Jabar itu terealisasi...
Jadi Jokowi bukan melanjutkan cuma selaku pemerintah pusat punya kewajiban membantu pendanaannya saja, kalo ada klaim melanjutkan, itu adalah opini dari media cebong selevel seeword yg selalu kalian banggakan itu...
Jakarta - Menteri PPN/Kepala Bappenas Bambang Brodjonegoro menyebut Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) sebagai sejarah baru pembangunan infrastruktur di Indonesia. Sebab, pertama kalinya pemerintah daerah menginisiasi pembangunan bandara.
Hal tersebut diungkapkan Bambang dalam penandatanganan Kerjasama Penyelenggaraan Jasa Kebandarudaraan di BIJB antara Pemprov Jabar, PT BIJB dan PT Angkasa Pura II (Persero) di Gedung Pakuan, Jalan Otista, Kota Bandung, Senin (22/1/2018).
"Ini bisa jadi sejarah baru bagi pembangunan infrastruktur di Indonesia," kata Bambang dalam pidatonya.
Menurutnya pembangunan Bandara Kertajati bisa dilakukan berkat inisiasi dan pembiayaan yang dilakukan oleh Pemprov Jabar. Meskipun, sambung dia, dalam perjalanan pembangunan bandara internasional itu ada campur tangan pemerintah pusat.
Ia menuturkan biasanya dalam rapat soal rencana pembangunan infrastruktur di daerah, hampir kebanyakan pemerintah daerah berharap pembiayaan dari APBN enggan mengeluarkan dari pos APBD.
"Kebetulan, pengalaman di Pemerintahan saya sering ikut rapat, (pemda) berharap ada pengembangan berbagai infrastruktur dibiayai APBN. Yang terjadi saat ini (pembangunan BIJB), tidak seperti itu," katanya.
"Pemprov Jabar ini bisa jadi percontohan dan virus bagi daerah lainnya di Indonesia," menambahkan
Dengan kemajuan infrastruktur ini, lanjut Bambang, BIJB maupun Pemprov Jabar jangan cukup puas. Ia berharap juga nantinya konsep Aerocity bisa direalisasikan agar berdampak signifikan bagi dunia transportasi dan masyarakat sekitar.
"Saya berharap nantinya juga tercipta konsep Aerocity di sana. Tidak hanya berkembang dari sisi ekonomi saja, tapi juga jadi kota baru (Aerocity)," kata Bambang.
Dikelola BIJB
Bambang juga berharap PT Bandara Internasional Jawa Barat (BIJB) bisa menjadi Badan Usaha Bandar Udara (BUBU). Sehingga, ke depan Bandara Kertajati bisa dikelola sepenuhnya oleh BIJB.
Saat ini, BIJB dengan PT Angkasa Pura II (Persero) telah menyepakati kerja sama operasional (KSO) selama 17 tahun. Selain menjadi operator, AP II juga menjadi investor untuk bandara yang berada di Kecamatan Kertajati, Kabupaten Majalengka tersebut.
"Setelah 17 tahun (dioperatori AP II) pengennya full oleh BIJB nanti," kata Bambang.
Ia menuturkan BIJB punya waktu yang cukup lama untuk belajar banyak dari AP II tentang pengoperasian bandara. Meski tidak mudah, sambung dia, ia optimis BIJB bisa menjadi operator bandara baru di Indonesia mendatang.
"Ada keraguan di awal pasti, itu wajar. Tapi nanti kan bisa diajari oleh AP II selama belasan tahun. Jadi jangan berhenti hanya jadi pengelola properti (bandara), tapi naik kelas jadi operator," ungkap dia.
Gubernur Jabar Ahmad Heryawan mengaku cukup yakin BIJB bisa mengoperasikan sendiri Bandara Kertajati nantinya. Apalagi, sambung dia, BIJB akan dapat pengalaman yang banyak dari AP II dalam kerja sama 17 tahun mendatang.
"Insyallah cukup (17 tahun) jadi operator nanti. Kan ada AP II yang mengajari nanti," ungkap Aher.
Dirut BIJB Virda Dimas Ekaputra mengatakan akan berupaya memanfaatkan kerja sama dengan AP II dalam pengeperasian Bandara Kertajati. Ia yakin 17 tahun mendatang BIJB bisa menjadi operator bandara.
"(17 tahun) cukup sekali. Kita akan manfaatkan sebaik-baiknya kerja sama yang terjalin saat ini," kata Virda.
(zlf/zlf)
|
|
|
21st April 2018, 12:40
|
|
Mania Member
Join Date: Feb 2017
Posts: 9,821
|
Quote:
Originally Posted by celingak-celinguk
betul sekali...ane sampe bingung nyari apa prestasi wowo sampe dia musti buka baju telanjang dada...
padahal pembantunya udah nyinyir tiap hari tp popularitasnya gak pernah meroket...
|
Jadi prestasi apa yg jeng celi cari???
|
|
|
21st April 2018, 12:41
|
|
Mania Member
Join Date: Feb 2017
Posts: 9,821
|
Quote:
Originally Posted by celingak-celinguk
ane kan bilang bahwa faktanya proyek2 itu beres di era Jokowi...
trus bagian mana yg ane plintir?
atau fakta mana yg sudah ane sebutkan yang akan ente bantah?
|
Tentu, tapi itu adalah fakta yg menyakitkan bagi yg prestasinya minim, hehehe....
Padahal utang meroket.....
|
|
|
23rd April 2018, 08:30
|
|
Banned
Join Date: Apr 2018
Posts: 2,618
|
Kali ini Elektabilitas Jokowi Bisa meroket di Jabar, Apa Penyebabnya?
|
|
|
23rd April 2018, 09:55
|
|
Addict Member
Join Date: Apr 2011
Posts: 689
|
Quote:
Originally Posted by bandungutara210
Kali ini Elektabilitas Jokowi Bisa meroket di Jabar, Apa Penyebabnya?
|
karena 2 thn kertajati jadi?
wkwkwkwkw
|
|
|
23rd April 2018, 10:02
|
|
Groupie Member
Join Date: Oct 2008
Posts: 16,664
|
Quote:
Originally Posted by bandungutara210
Kali ini Elektabilitas Jokowi Bisa meroket di Jabar, Apa Penyebabnya?
|
Cukup Aa Gym yg mengkritik mukidi
Selesai tamat riwayat mukidi di jabar..
#GantiPresiden2019
|
|
|
23rd April 2018, 11:59
|
|
Banned
Join Date: Apr 2018
Posts: 2,618
|
Quote:
Originally Posted by torp41
karena 2 thn kertajati jadi?
wkwkwkwkw
|
karena masyarakat jabar merasakan pembangunan oleh jokowi
|
|
|
23rd April 2018, 12:00
|
|
Addict Member
Join Date: Apr 2011
Posts: 689
|
Quote:
Originally Posted by bandungutara210
karena masyarakat jabar merasakan pembangunan oleh jokowi
|
apakah itu???
|
|
|
23rd April 2018, 12:10
|
|
Mania Member
Join Date: Apr 2018
Posts: 1,137
|
Quote:
Originally Posted by buFFalo
Padahal kalau mau kritisi , ngapain maksa dipakai embarkasi meskipun sudah menyandang KJT dan WICA.
|
siapa tahu ada yang mau beli pesawat, dari pada beli angkot sekarang tertinggal dari ojek online.
|
|
|
detikNews
........
|