HOT TOPICS :
Gosip | COVID-19 | Ayo Vaksin
|
Thread Terpopuler
-
Senin, 2024/04/24 11:14 WIB
Polisi Sebut Chandrika Chika 1 Tahun Gunakan Narkoba
-
Jumat, 2024/04/22 15:00 WIB
Unggahan Natasha Rizki di Hari Anniversary Pernikahan dengan Desta Jadi Sorotan
-
Senin, 2024/04/24 14:23 WIB
Parto Patrio Dilarikan ke RS Pakai Ambulans, Sakit Apa?
-
Senin, 2024/04/24 11:09 WIB
6 Fakta Penangkapan Chandrika Chika Pakai Narkoba Bareng 5 Orang Teman
-
Sabtu, 2024/04/23 12:57 WIB
Pacari Putri Nikita Mirzani, Vadel Badjideh Akui Banyak Hujatan
-
Senin, 2024/04/24 11:29 WIB
KPU Tetapkan Prabowo Jadi Presiden dan Gibran Wakil Presiden Baru RI
|
Thread Tools |
4th January 2009, 12:15 |
#51
|
Registered Member
|
zzz
EHmmmm..sini biar master yang menjawab nya....
Pada dasarnya raider m satria F itu sama dari sono nya..aslinya namanya raider,trus karna kurang jarang dan momennya pas dengan satria yang sudah harus stop produksi karna 2tak udah dilarang..so pertama2 indomobil ngetest ngeluarin mesin satria 2tak dipakein body belalang tempur, alias satria R120 versi ayam jago, bntuk body nya sama percis sama FU 150CBU..tujuan dari ini adalah untuk mencoba mempenetrasi pasar, apakah pasar bisa menerima ayam jago kalau gunain nama satria yang udah jadi lagenda Hasilnya pasar menerima, walaupun ini proyek agak aneh dan ditentang pihak jepang, jadinya cuma kluar selama 2 bulan dengan jumlah produksi 8000 unit doank, jadi maybe diantara klian ada yg gak dengar, karna sebagian pihak dealer juga gak tau unit ini ada apa gak (gak semua dealer kebagian) Kalau gak salah ni riris selama bulan oktober-november 2004 Terus dari pihak jepang mendesak indomobil untuk menjual raider 150 lebih banyak, dimana saat itu yang memproduksi raider 150 adalah pabrik suzuki di malaysia yang lagi ancur x (lantaran di malaysia ada pabrik tapi gak bisa jual karna tiba2 pemerintahnya keluarkan policy untuk gunain produk dalam negeri, jadinya penjualan motor di malaysia tuh 90% minerva) So...gak mungkin pabrik malaysia ditutup begitu saja, jadi disana produksi dan di indo dijual, cari profit dulu sebelum ditutup.. Tapi pihak Indomobil d pasti teriak2....jelas x politik pihak jepangnya. yang dimana pertanyaan "kenapa mrka nyetak dan kita yang jual dan mereka harus dapat profit juga ditanyakan kepada pihak jepang"? sampai hari ini gak bisa dijawab pihak jepang, bahkan oleh osamu suzuki sendiri.. Pabrik malaysia dengan mesin cetak body bentuk belalang(raider) tentu membuat bingung indomobil..Indomobil pening gmana bs jual tuh raider ( kapasitas cetak pabrik malay itu 5000/bulan)..jadinya dari hasil survey satria 2tak belalang,maka pihak indomobil meminta nama raidernya diganti dengan nama satria aja.. Hasilnya y satria FU150 CBU...dengan produksi 5000 perbulan tanpa disangka penjualan nya malah laris manis dan kekurangan barang, tapi indomobil tidak bisa nyetak tuh unit sendiri karna policy jepang... Trus pada 2007 awal, pabrik pembuatan body pabrik malay di pndahin ke Indo karna pindahin ni mesin lebih murah,jadi mulai dari pindahin mesin body part dulu...kan uda dapat duit dari jualan selama 2 tahun.... So di 2007, mesin FU dibuat di malaysia, tapi body dan hal lainnya udah di indonesia, jadi r FU versi CKD yang kita kenal Tapi muncul lagi masalah baru, karna FU ini walau uda CKD dan pihak malay udah full konsen nyetak mesin doank..tapi yang bisa mrka hasilkan cuma 7000 perbulan... 7000 bukan r jumlah yang cukup untuk Indonesia dan itu membuat daftar Inden untuk FU panjang banget....Pihak Indo terus mendesak jepang untuk bisa membuat FU sendiri, tapi pihak jepang ttp tidak memberikan nya.... Terus dimulai r proyek curi2 membuat prototipe FU ( pihak jepang gak ijinin ,jadinya mrka gak bs buat teknologinya) so curi2 lhat dari FU yang ada di bedah habis untuk buat contoh yang sama percis.... Dan segala jerih payah pihak indomobil akhrnya berbuah juga..2008 akhir ( desember ) pihak indo suah bisa memproduksi FU sendiri,tuh r FU baru yang kalian lihat baru2 ini...yang kepalanya aneh x....hoho.... Dengan target produksi perbulan 15.000 perbulan...dan kalau pasar meminta lebih maka akan diproduksi lebih banyak.. DImana FU ini dikeluarkan untuk bisa memukul produk Yamaha jupiter MX dimana kalau melihat selisih harga yang tidak begitu jauh, para biker indo bisa memilih sendiri produk mana yang lebih harus di beli.... Tq |
31st May 2017, 04:36 |
#52
|
Registered Member
|
Lebih kenceng Suzuki raider Thailand gan, soalnya
lubang porting di kepala silinder raider 150 Thailand, sedikit lebih besar daripada Satria FU lokal keluaran terbaru. Diameter lubang porting Raider 26,71 mm, sedangkan Satria FU cuma 26,00 mm, perbedaan itu mempengaruhi perolehan tenaga dan torsi, yang lubangnya lebih gede akan mengalirkan udara dan uap bensinnya lebih lancar, sehingga otomatis performa mesin jadi lebih gede Bentuk lubang porting FU Thailand juga lebih bulat, exhaust port Satria FU Thailand bentuk lubangnya oval. Sedangkan di FU lokal agak memanjang Makanya kebanyakan mekanik yang sudah tau soal ini, lebih suka mengganti head suzuki satria FU modif diganti dengan head Raider Thailand. Karena hanya dengan mengganti part tersebut tanpa dikorek lagi, mampu menciptakan aselerasi dan power yang lebih baik. |
- detikNews · Berita · Internasional · Kolom · Wawancara · Lapsus · Tokoh · Pro Kontra · Profil · Indeks
- detikSport · Basket · MotoGP · F1 · Raket · Sepakbola · Sport Lain · Galeri · Profil · Fans Area · Indeks
- Sepakbola · Italia · Inggris · Spanyol · Jerman · Indonesia · Uefa · Bola Dunia · Fans Area · Indeks
- detikOto · Mobil · Motor · Modifikasi · Tips & Trik · Konsultasi · Komunitas · OtoTest · Galeri · Video · Forum · Indeks
- detikHot · Celebs · Music · Movie · Art · Gallery · Profile · KPOP · Forum · Indeks
- detikInet · News · Gadget · Games · Fotostop · Klinik IT · Ngopi · Produk Pilihan · Forum · Indeks
- detikFinance · Ekonomi Bisnis · Finansial · Properti · Energi · Industri · Sosok · Peluang Usaha · Pajak · Konsultasi · Foto · TV · Indeks
- detikHealth · Health News · Sexual Health · Diet · Ibu & Anak · Konsultasi · Health Calculator · Foto Balita · Bank Nama Bayi
- detikTravel · Travel News · Destinations · Photos · d'Trips · Hotels · Flights · ACI · d'Travelers Stories
- Wolipop · Fashion · Photos · Beauty · Love & Sex · Home & Family · Wedding · Entertainment · Sale & Shop · Hot Guide · d'Lounge · Indeks
- detikFood · Resep · Tempat Makan · Kabar Kuliner · Halal · Komunitas · Forum · Konsultasi · Galeri · Indeks
- detikSurabaya · Berita · Bisnis · Society · Foto · TV · Indeks
- detikBandung · News · Sosok · Info · Pengalaman Anda · Lifestyle · Iklan Baris · Foto · TV · Info Iklan · Forum · Indeks
Iklan Baris · Blog · Forum · adPoint · Seremonia · Sindikasi · Info Iklan · Suara Pembaca · Surat dari Buncit · detikTV · Cari Alamat
Copyright © 2019 detikcom, All Rights Reserved · Redaksi · Pedoman Media Siber · Karir · Kotak Pos · Info Iklan · Disclaimer