^
harusnya gak gitu bro
kemaren pas turun mesin, dicek jg gak ya spelling (jarak main) setang dgn as kruk?
klo sudah di luar batas toleransi, juga bisa bunyi2 gitu; tapi di rpm tinggi juga tambah nyaring bunyinya, teruuus sampe piston nge-jam dgn dinding piston.
dugaan sy itu timingnya gak tepat, selisih 1 mata (gear yg nempel ke cam itu).
kalau cuman selisih 1 mata gitu, tetap bisa nyala, dan gak sampe jebol psitonnya.
Cuma, ati2 aja klep jadi bengkok
|