Kita mungkin memang sudah tahu
Pajero mobil sporty keluaran Mitsubishi ini. Mobil ini merupakan mobil yang tangguh di berbagai kondisi medan, baik di aspal, di tanah, maupun di pasir. Berikut kita coba bahas bener gak sih mobil ini memang tangguh di berbagai kondisi medan ?
Dikutip dari sumber terpercaya, ini tangguhnya pajero saat melintasi tanjakan Ranu Pani atau yang ada yang menyebutnya dengan Ranu Pane.
Quote:
Tantangan terasa saat tim menuju Ranu Pane dengan melalui beragam wilayah seperti desa Ngadas dan Gubug Klakah yang berbatasan dengan wilayah Probolinggo Lumajang. Kontur jalan berkelok dan menanjak menyambut tim yang ingin segera beristirahat.
Pada rute ini Mitsubishi Pajero Sport memperlihatkan kekuatan mesin 4N15 2.4L MIVEC Turbocharger. Mesin bertenaga 181 tk pada putaran 3.500 rpm dengan torsi 430 Nm pada putaran 2.500 rpm dengan mudah melahap tanjakan dan kelokan menuju Ranu Pane. Tenaga mesin tersebut disalurkan dengan cepat melalui transmisi otomatis 8 percepatan yang bisa diatur dengan mudah pada mode manual dengan mengarahkan tuas transmisi ke sisi kiri. Kemudahan ini juga dirasakan melalui lingkar kemudi yang menyediakan paddle shift di ujung jari.
Selama proses menuju desa Ranu Pane, Pajero Sport masih menggunakan penggerak dua roda.
|
Buat gambaran saja bagi kamu yang belum tahu, Ranu Pani adalah bagian dari Taman Nasional Bromo Tengger Semeru. Yang sudah pernah ke Semeru pasti sudah tau ya.
Saat perjalanan di Ranu Pani sebenarnya ada fitur yang perlu di highlight seperti info di bawah ini:
Quote:
Catatan tersendiri diberikan pada fitur Multi Around Monitor (MAM) pada Pajero Sport. Fitur ini aktif saat pengemudi hendak bergerak mundur dan memperlihatkan kondisi sekeliling kendaraan layaknya mata burung dari angkasa. Fitur ini sangat membantu ketika tim bertemu dengan kendaraan lain di jalan sempit daerah pegunungan. Terkadang jalan hanya memberi ruang pada satu kendaraan dan salah satu harus mengalah.
Hadirnya fitur MAM membuat pengemudi percaya diri memposisikan Pajero Sport untuk memberi ruang gerak kendaraan lain. Padahal di sisi kiri dan kanan tidak jarang menunggu jurang yang dalam yang bisa menyebabkan kecelakaan fatal.
|
Tidak hanya fitur MAM, Pajero juga memiliki fitur yang berguna saat jarak pandang terhalang oleh kabut di Puncak B29.
Quote:
Puncak B29 ini terletak di Kabupaten Lumajang, Jawa Timur dan terletak di Kawasan TNBT. Julukannya pun cukup menggambarkan kondisi area wisata ini yakni Negeri di Atas Awan karena daerah ini lebih banyak berkabut dibanding melihat sinar matahari.
Fitur menarik lainnya adalah hadirnya headlamp washer atau pembersih lampu depan yang menyemprotkan air ke bagian headlamp. Pajero yang digunakan tim setelah berjibaku dengan kondisi debu dan tanah di kawasan Semeru sempat kotor dengan mudah dibersihkan. Untuk mengaktifkan fitur ini juga terbilang mudah. Cukup tekan tombol di tuas sebelah kanan yang digunakan untuk menyalakan lampu, maka washer akan keluar dengan sendirinya menyemprotkan air. Penerangan juga dibantu hadirnya fog lamp yang terletak di bagian bawah bemper depan Pajero Sport.
|
Di tanjakan sudah, di medan yang penuh kabut sudah, selanjutnya ketangguhan diuji pada medan di atas pasir.
Quote:
Fitur terakhir yang dijajal dari Pajero Sport di pegunungan adalah kemampuan penggerak 4x4 miliknya. Hanya dengan memutar kenob di konsol tengah, pengemudi bisa memindahkan penggerak dari 2H, 4H, 4HLC dan 4LLc. Mitsubishi menyebut fitur ini sebagai Super Select 4W LI. Untuk mengganti menjadi 4H (penggerak empat roda) pengemudi bisa melakukannya saat kendaraan bergerak. Mode penggerak lain (yang lebih rendah) dilakukan saat mobil dalam kondisi diam.
Selain kemudhan mengubah penggerak, Mitsubishi juga menyediakan Off Road Mode. Ini dipadukan dengan penggerak 4x4 untuk menghadapi berbagai jenis permukaan jalan seperti kerikil, lumpur atau salju serta pasir. Kemampuan ini dicoba langsung saat tim turun ke lautan pasir di kaldera Bromo. Hadirnya penggerak 4x4 membuat Pajero Sport dengan mudahnya melewati beragam kontur pasir yang biasanya mengganjal laju mobil.
Fitur hill start assist dan hill descent control membantu pengemudi melewati tanjakan dan turunan di kawah Bromo. Pengemudi tidak perlu takut kendaraan meluncur turun berkat hadirnya kedua fitur ini. Jarak pijak tanah (ground clearence) Pajero Sport sebesar 218 mm pun memudahkan berkendara melewati berbagai medan jalan. Beberapa kali tim menemui cekungan di lautan berpasir yang cukup dalam namun itu dapat dengan mudah dilewati SUV bermesin 2.442 cc ini.
|
Yap itulah berbagai macam ketangguhan dari Pajero. Selanjutnya ada bonus info yaitu info pajero sedang uji bahan bakar solar B30.
Quote:
Mengikuti inisiasi pemerintah dalam perluasan pemanfaatan Crude Palm Oil (CPO) atau minyak kelapa sawit kasar sebagai bahan bakar mobil diesel, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) mengikutkan Pajero Sport uji B30. B30 merupakan bahan bakar diesel jenis baru yang isinya kombinasi antara 70 persen solar dan 30 persen biodiesel. Program ini merupakan perluasan dari B20 dan ditargetkan pada akhir tahun sudah bisa menerapkan B50. "Mobil kami, dalam hal ini Pajero Sport, sudah bisa masuk B20. Saat ini, sesuai dengan inisiasi pemerintah, kami ikut uji bahan bakar B30 dengan model Pajero Sport," kata Naoya Nakamura, Presiden Direktur MMKSI di Tangerang, Kamis (15/8/2019). Hasil uji tersebut nantinya akan dipelajari lebih lanjut sehingga semua mobil Mitsubishi bisa dimasukkan bahan bakar tersebut khususnya pada Triton terbaru. Karena, secara mesin mobil menggunakan mesin yang sama seperti Pajero Sport.
"Sedangkan untuk B50, jujur saja saya baru mendengarnya. Tapi kita lihat dahulu bagaimana hasil uji dari B30 pada performa kendaraan setelah itu baru berbicara tentang B50," ujar Nakamura. "Kami tentu mendukung semua program pemerintah termasuk penggunaan B50 ini karena tujuannya sangat baik yaitu membuat neraca perdagangan Indonesia positif," lanjut dia.
|
Ada model baru dari Pajero
Quote:
Mitsubishi Motor Corp telah memperkenalkan pembaruan dari SUV Pajero Sport. SUV tersebut hadir dengan desain yang lebih modern dan dengan fitur yang lebih lengkap dari pendahulunya. Sayangnya, bagi konsumen di Indonesia harus gigit jari untuk mendapatkan Pajero Sport terbaru ini. Hal ini setelah pihak Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia ( MMKSI) mengungkapkan belum akan membawa Pajero Sport terbaru ke Tanah Air.
"Jadi cukup banyak tugas yang harus kami kerjakan dengan produk baru tersebut. Ada Outlander PHEV, Triton baru, Eclipse Cross juga Pajero Sport Limited edition," ucap Irwan. Namun Irwan tidak menutup kemungkinan akan memberikan pembaruan pada Pajero Sport yang ada saat ini. Meski ia kembali menegaskan untuk versi terbaru tidak akan masuk tahun ini. Irwan juga yakin keputusan tidak membawa Pajero Sport terbaru itu tidak akan mempengaruhi penjualan Pajero Sport saat ini. SUV legendaris tersebut masih menjadi salah satu model terlaris dalam hal penjualan Mitsubishi di GIIAS. "Sampai hari ini saja sudah hampir 1.000 unit. Jadi masih sangat baik penerimaannya terhadap model yang ada saat ini. Kami yakin masih maksimal," ucap Irwan.
|
For your information, selama pandemi ini Mitsubishi juga melayani recall datang ke rumah.
Quote:
Selama masa Pembatasan Sosial Berskala Besar (PSBB) untuk pencegahan penyebaran virus Corona atau Covid-19, PT Mitsubishi Motors Krama Yudha Sales Indonesia (MMKSI) memberikan layanan home service atau melakukan perawatan di rumah. Namun, pelayanan ini hanya sebatas untuk melakukan perbaikan ringan dan perawatan berkala mobil berlogo tiga berlian tersebut.
Lalu, apakah pelayanan ini juga bisa mencakup perbaikan recall?
Mengingat ada beberapa kampanye penarikan kembali dari PT MMKSI yang masih berjalan hingga saat ini, seperti perbaikan Pajero Sport, Lancer EX, Outlander Sport, dan Delica.
Dijelaskan Ronald Reagan, Head of Aftersales Marketing & Development Dept PT MMKSI, pelayanan perbaikan recall di rumah bisa saja dilakukan, namun jika prosesnya tidak ribet dan bisa menggunakan alat yang dibawa oleh mobil servis.
"Karena keterbatasan tools yang bisa dibawa mobil servis, sehingga perbaikan recall yang memang tidak membutuhkan alat yang sulit pasti bisa dilakukan dengan layanan home service," jelas Ronald saat melakukan teleconference bersama media, beberapa waktu lalu.
"Namun, jika proses pengerjaan recall perlu naik lift, butuh pengetesan yang tools-nya hanya tersedia di bengkel, maka kami akan sarankan konsumen untuk booking dan menuju ke bengkel resmi terdekat," tambahnya.
|
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/18/092200315/ketangguhan-pajero-sport-hadapi-tanjakan-ranu-pane
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/16/072200715/mitsubishi-pajero-sport-dan-triton-temani-perjalanan-mendaki-semeru
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/19/094835915/fitur-di-mitsubishi-pajero-sport-ini-bantu-pendakian-semeru
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/23/134100615/fitur-unik-mitsubishi-pajero-sport-saat-menembus-kabut-semeru
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/26/180100615/menari-di-lautan-pasir-bromo-bersama-mitsubishi-pajero-sport
https://otomotif.kompas.com/read/2019/08/15/123958115/mitsubishi-pajero-sport-uji-bahan-bakar-solar-b30
https://otomotif.kompas.com/read/2019/09/19/120100115/minat-mitsubishi-pajero-sport-ada-diskon-hingga-rp-20-juta
https://otomotif.kompas.com/read/2019/07/27/063100515/kapan-pajero-sport-terbaru-meluncur-di-indonesia-
https://www.liputan6.com/otomotif/read/4252489/mitsubishi-terima-perbaikan-recall-di-rumah-tapi