|
|
1st February 2018, 17:36
|
|
Banned
Join Date: May 2016
Posts: 236
|
Komisaris Utama BRI : Hunian Vertikal Solusi Macet
Kerugian akibat macet di Jabodetabek semakin besar. Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek mengatakan dari kemacetan yang terjadi saat ini di wilayah Jabodetabek, mengakibatkan kerugian Rp 100 triliun setiap tahunnya. "Kerugian Jabodetabek itu (akibat kemacetan) Rp 100 Triliun per tahun. Kalau itu bisa diselesaikan kan luar biasa," ujar Bambang seperti dikansir Kompas.com.
Tingkat kemacetan memang kian parah. Kecepatan rata-rata kendaraan di Jakarta hanya 19 Km/jam atau setara sepeda santai. Menurut studi yang dilakukan oleh pengembang aplikasi layanan transportasi, Uber, warga Jakarta membuang-buang waktu setidaknya 90 menit di jalan setiap hari akibat macet.
Menanggapi kamacetan di Ibu Kota yang kian akut, Mantan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional, Andrinof Chaniago membagikan pandangannya di media sosial. âSelamat pagi, sodara-sodara se Nusantara. Salah satu dan cara paling utama membuat kota tidak macet adalah mendorong sebagian besar warga tinggal di hunian vertikal dan ubah sebagian lahan eks rumah tapak untuk lahan jalan,â demikian cuitnya melalui akun @andriniof_a_ch.
Tokyo, Seoul, Taipe, Hongkong dan Singapore merupakan kota-kota dunia yang bebas dari macet parah karrna 90% warganya tinggal di hunian vertikal. Hunian vertikal menurut akademisi UI ini, hemat lahan sehingga akan menyediakan lahan jalan, taman dan ruang publik yang cukup.
Senada dengan pemikiran Komisaris Utama BRI itu, kalangan pengembang properti juga melihat upaya pembangunan konsep hunian transit oriented development (TOD) yang semakin marak diyakini dapat mengurangi macet. âSejak awal Green Pramuka dibangun lewat konsep intergrasi antara tempat tinggal, pusat bisnis yang terintegrasi dengan jaringan transportasi publik. Jadi sejak awal Green Pramuka sangat mendukung adanya fasilitas transportasi massal bagi penghuni,â ungkap Direktur Utama PT Duta Paramindo Sejahtera Rudy Herjanto Saputra dilansir Jawapos.com.
Konsep TOD, lanjut dia, harus didukung mixed-use development atau sistem pengembangan berbasis penyampuran fungsi. Misalnya perkantoran, hotel, tempat tinggal, komersial yang dikembangkan menjadi satu kesatuan, atau minimal dua produk properti yang dibangun dalam satu kesatuan.
Menurutnya, PT Duta Paramindo Sejahtera sebagai pengembang Green Pramuka telah diperhitungkan dibangun pada posisi yang mudah dijangkau menggunakan kendaraan massal komuter seperti KRL, Transjakarta maupun bus pengumpan (feeder).
Selain itu, disediakan pula shelter bus Damri khusus bandara hingga pool taksi dan ojek online yang memudahkan penghuni menggunakan transportasi publik. Hal tersebut penting, karena indikator keberhasilan sistem TOD di suatu wilayah adalah lebih banyak orang dapat tinggal dan bekerja, pergi bersekolah, berbelanja, dan kegiatan lain dengan berjalan kaki dari dan ke stasiun. Atau dengan kata lain, orang-orang dapat melakukan aktivitas lokal dengan berjalan kaki.
Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2...liun-per-tahun
https://www.jawapos.com/read/2017/10...kembangkan-tod
Bagaimana teman-teman detikers, setuju atau tidka dengan pendapat Pak Andrinof?
Oh iya, beliau ini juga salah satu tokoh yang getol mendorong pemindahan Ibu Kota Indonesia dari Jakarta ke Kalimantan.
|
|
Last edited by vanci; 1st February 2018 at 17:41..
|
1st February 2018, 20:27
|
|
Registered Member
Join Date: Feb 2018
Posts: 5
|
Quote:
Mau Penghasilan dari internet dengan Komisi 300ribu Tanpa Ribet Cek di Traxima. Com
|
|
|
|
1st February 2018, 21:03
|
|
Banned
Join Date: Aug 2014
Posts: 2,454
|
Quote:
Originally Posted by vanci
Kerugian akibat macet di Jabodetabek semakin besar. Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek mengatakan dari kemacetan yang terjadi saat ini di wilayah Jabodetabek, mengakibatkan kerugian Rp 100 triliun setiap tahunnya. "Kerugian Jabodetabek itu (akibat kemacetan) Rp 100 Triliun per tahun. Kalau itu bisa diselesaikan kan luar biasa," ujar Bambang seperti dikansir Kompas.com.
Tingkat kemacetan memang kian parah. Kecepatan rata-rata kendaraan di Jakarta hanya 19 Km/jam atau setara sepeda santai. Menurut studi yang dilakukan oleh pengembang aplikasi layanan transportasi, Uber, warga Jakarta membuang-buang waktu setidaknya 90 menit di jalan setiap hari akibat macet.
Menanggapi kamacetan di Ibu Kota yang kian akut, Mantan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional, Andrinof Chaniago membagikan pandangannya di media sosial. âÂÂSelamat pagi, sodara-sodara se Nusantara. Salah satu dan cara paling utama membuat kota tidak macet adalah mendorong sebagian besar warga tinggal di hunian vertikal dan ubah sebagian lahan eks rumah tapak untuk lahan jalan,â demikian cuitnya melalui akun @andriniof_a_ch.
Tokyo, Seoul, Taipe, Hongkong dan Singapore merupakan kota-kota dunia yang bebas dari macet parah karrna 90% warganya tinggal di hunian vertikal. Hunian vertikal menurut akademisi UI ini, hemat lahan sehingga akan menyediakan lahan jalan, taman dan ruang publik yang cukup.
Senada dengan pemikiran Komisaris Utama BRI itu, kalangan pengembang properti juga melihat upaya pembangunan konsep hunian transit oriented development (TOD) yang semakin marak diyakini dapat mengurangi macet. âÂÂSejak awal Green Pramuka dibangun lewat konsep intergrasi antara tempat tinggal, pusat bisnis yang terintegrasi dengan jaringan transportasi publik. Jadi sejak awal Green Pramuka sangat mendukung adanya fasilitas transportasi massal bagi penghuni,â ungkap Direktur Utama PT Duta Paramindo Sejahtera Rudy Herjanto Saputra dilansir Jawapos.com.
Konsep TOD, lanjut dia, harus didukung mixed-use development atau sistem pengembangan berbasis penyampuran fungsi. Misalnya perkantoran, hotel, tempat tinggal, komersial yang dikembangkan menjadi satu kesatuan, atau minimal dua produk properti yang dibangun dalam satu kesatuan.
Menurutnya, PT Duta Paramindo Sejahtera sebagai pengembang Green Pramuka telah diperhitungkan dibangun pada posisi yang mudah dijangkau menggunakan kendaraan massal komuter seperti KRL, Transjakarta maupun bus pengumpan (feeder).
Selain itu, disediakan pula shelter bus Damri khusus bandara hingga pool taksi dan ojek online yang memudahkan penghuni menggunakan transportasi publik. Hal tersebut penting, karena indikator keberhasilan sistem TOD di suatu wilayah adalah lebih banyak orang dapat tinggal dan bekerja, pergi bersekolah, berbelanja, dan kegiatan lain dengan berjalan kaki dari dan ke stasiun. Atau dengan kata lain, orang-orang dapat melakukan aktivitas lokal dengan berjalan kaki.
Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2...liun-per-tahun
https://www.jawapos.com/read/2017/10...kembangkan-tod
Bagaimana teman-teman detikers, setuju atau tidka dengan pendapat Pak Andrinof?
Oh iya, beliau ini juga salah satu tokoh yang getol mendorong pemindahan Ibu Kota Indonesia dari Jakarta ke Kalimantan.
|
kenapa cuma jakarta yg dibangun?
indonesia = jakarta?
indonesia kurang luas?
pulau lain minta merdeka saja
bagaimana?
|
|
|
1st February 2018, 23:54
|
|
Addict Member
Join Date: Apr 2011
Posts: 689
|
Ya semua yg vertikal memuat lebih banyak org, memuat lebih banyak customer dan mengurangi modal beli lahan, semua mengerti itu pak.
|
|
|
2nd February 2018, 00:27
|
|
Banned
Join Date: Feb 2018
Posts: 1
|
Quote:
WWW. J U A L D O K U M E N .COM
ANTI PENIPUAN,TERPERCAYA DAN SELLER NOMOR 1 PALING RAMAI DI DETIK FORUM
SILAHKAN ADD BBM/WA UNTUK LIHAT RATUSAN TESTIMONI DOKUMEN KAMI YG SUDAH SAMPAI KE PELANGGAN
jasa pengurusan surat penting dan berharga proses ga ribet aman dan terpercaya
jual - E KTP - KK - NPWP - IJAZAH S1
JUAL IJAZAH SD - SMP - SMU - S1 - D3 - AKTE LAHIR - KTP
JUAL BUKU / AKTE NIKAH - AKTE TANAH - SERTIFIKAT TOEFL
JUAL IJAZAH IJASAH TERPERCAYA DAN TERAMAN
j u a l d o k u m e n KTP | KK |NPWP | ijasah SMA SMP SD | IJAZAH S1 S2 S3 | BPKB | STNK |AKTE LAHIR | AKTE NIKAH/kimpoi KAMI BISA MENYEDIAKANNYA DAN BERIKUT DOKUMEN ASLI / PALSU
HUBUNGI :
WA (WHATSAPP) : 083117772727
BBM : DE272A4C
YM/EMAIL : c s j u a l d o k u m e n @ y a h o o . c o m
WWW . J U A L D O K U M E N . COM TERPERCAYA
Selamat Datang di J u a l D o k u m e n . c o m
SEBUAH WEBSITE LIVE 24 JAM YANG SENGAJA KAMI BUAT HANYA UNTUK MEMBANTU ANDA SEMUA, DALAM HAL JASA UNTUK MEMBANTU MENGURUS DAN MEMBUAT ATAU MENDUPLIKAT SURAT-SURAT PENTING DAN BERHARGA ANDA
Tujuan kami adalah membantu anda untuk menyediakan jasa penduplikatan, pengurusan dan pembuatan segala macam dokumen ataupun surat penting dalam kehidupan anda sehari hari. Karena Surat atau dokumen tersebut sangat dibutuhkan dalam kegiatan kita sehari-hari baik untuk pribadi anda maupun untuk hal lainnya.
J u a l D o k u m e n . c o m hanyalah berniat membantu anda semua untuk mempermudah dan mempersingkat waktu proses pengurusan atau pembuatan surat / dokumen yang diinginkan, kami berkerja secara professional dan tidak akan pernah berniat untuk mengecewakan anda apalagi berniat menipu. Karena kepercayaan dan loyalitas anda pada kami adalah segalanya bagi kami.
J u a l D o k u m e n . c o m dalam pembuatan surat/dokumen anda hanya menggunakan Form Asli sehingga mungkin saja harga kami mungkin lebih tinggi dibanding yang lain yang hanya menggunakan form hasil print atau percetakan. Tetapi anda dapat membandingkan hasil kami dari yang lainnya.
BEST REGARDS
J u a l D o k u m e n . c o m
Jenis dokumen yang dapat kami bantu untuk membuatnya :
IJAZAH SD
IJAZAH SLTP
IJAZAH SMU
IJAZAH S1
IJAZAH S2
IJAZAH DI DII DIII
KTP
KARTU KELUARGA
KTP+KARTU
KELUARGA
AKTA KELAHIRAN
AKTA NIKAH
BUKU NIKAH
AKTA CERAI
AKTA KEMATIAN
SERTIFIKAT TOELF
SERTIFIKAT RUMAH
SERTIFIKAT TANAH
PBB
STNK
BPKB MOBIL
REKENING KORAN
BUKU TABUNGAN BANK
UTILITY BILL (BILLING STATEMENT)
SIUP
TDP
NPWP
SURAT KETERANGAN KERJA
SLIP GAJI CARBONIZED
SURAT KETERANGAN SAKIT
j u a l d o k u m e n KTP | KK |NPWP | ijasah SMA SMP SD | IJAZAH S1 S2 S3 | BPKB | STNK |AKTE LAHIR | AKTE NIKAH/kimpoi KAMI BISA MENYEDIAKANNYA DAN BERIKUT DOKUMEN ASLI / PALSU
HUBUNGI :
WA (WHATSAPP) 083117772727
BBM : DE272A4C
YM/EMAIL : c s j u a l d o k u m e n @ y a h o o . c o m
WWW . J U A L D O K U M E N . C O M TERPERCAYA
|
|
|
|
2nd February 2018, 03:02
|
|
Addict Member
Join Date: Dec 2017
Location: Jl. Nias Tengah
KM 12 Kecamatan
Gunungsitoli
Selatan
Posts: 588
|
Setuju.
Semua rumah pribadi yang mewah di Jakarta di buat vertikal ke atas biar lebih banyak space buat jalan dan area hijau.
Salam.
|
|
|
2nd February 2018, 05:37
|
|
Mania Member
Join Date: Feb 2017
Posts: 1,678
|
Pemindahan ibu Kota sdh mendesak
|
|
|
2nd February 2018, 07:54
|
|
Mania Member
Join Date: Sep 2016
Posts: 6,000
|
terlanjur kena tipu rumah tapak dp 0 pak
|
|
|
2nd February 2018, 08:20
|
|
Addict Member
Join Date: Feb 2011
Posts: 790
|
Quote:
Originally Posted by vanci
Kerugian akibat macet di Jabodetabek semakin besar. Badan Pengelola Transportasi Jabodetabek mengatakan dari kemacetan yang terjadi saat ini di wilayah Jabodetabek, mengakibatkan kerugian Rp 100 triliun setiap tahunnya. "Kerugian Jabodetabek itu (akibat kemacetan) Rp 100 Triliun per tahun. Kalau itu bisa diselesaikan kan luar biasa," ujar Bambang seperti dikansir Kompas.com.
Tingkat kemacetan memang kian parah. Kecepatan rata-rata kendaraan di Jakarta hanya 19 Km/jam atau setara sepeda santai. Menurut studi yang dilakukan oleh pengembang aplikasi layanan transportasi, Uber, warga Jakarta membuang-buang waktu setidaknya 90 menit di jalan setiap hari akibat macet.
Menanggapi kamacetan di Ibu Kota yang kian akut, Mantan Menteri Perencanaan Pembangunan Nasional, Andrinof Chaniago membagikan pandangannya di media sosial. âÂÂSelamat pagi, sodara-sodara se Nusantara. Salah satu dan cara paling utama membuat kota tidak macet adalah mendorong sebagian besar warga tinggal di hunian vertikal dan ubah sebagian lahan eks rumah tapak untuk lahan jalan,â demikian cuitnya melalui akun @andriniof_a_ch.
Tokyo, Seoul, Taipe, Hongkong dan Singapore merupakan kota-kota dunia yang bebas dari macet parah karrna 90% warganya tinggal di hunian vertikal. Hunian vertikal menurut akademisi UI ini, hemat lahan sehingga akan menyediakan lahan jalan, taman dan ruang publik yang cukup.
Senada dengan pemikiran Komisaris Utama BRI itu, kalangan pengembang properti juga melihat upaya pembangunan konsep hunian transit oriented development (TOD) yang semakin marak diyakini dapat mengurangi macet. âÂÂSejak awal Green Pramuka dibangun lewat konsep intergrasi antara tempat tinggal, pusat bisnis yang terintegrasi dengan jaringan transportasi publik. Jadi sejak awal Green Pramuka sangat mendukung adanya fasilitas transportasi massal bagi penghuni,â ungkap Direktur Utama PT Duta Paramindo Sejahtera Rudy Herjanto Saputra dilansir Jawapos.com.
Konsep TOD, lanjut dia, harus didukung mixed-use development atau sistem pengembangan berbasis penyampuran fungsi. Misalnya perkantoran, hotel, tempat tinggal, komersial yang dikembangkan menjadi satu kesatuan, atau minimal dua produk properti yang dibangun dalam satu kesatuan.
Menurutnya, PT Duta Paramindo Sejahtera sebagai pengembang Green Pramuka telah diperhitungkan dibangun pada posisi yang mudah dijangkau menggunakan kendaraan massal komuter seperti KRL, Transjakarta maupun bus pengumpan (feeder).
Selain itu, disediakan pula shelter bus Damri khusus bandara hingga pool taksi dan ojek online yang memudahkan penghuni menggunakan transportasi publik. Hal tersebut penting, karena indikator keberhasilan sistem TOD di suatu wilayah adalah lebih banyak orang dapat tinggal dan bekerja, pergi bersekolah, berbelanja, dan kegiatan lain dengan berjalan kaki dari dan ke stasiun. Atau dengan kata lain, orang-orang dapat melakukan aktivitas lokal dengan berjalan kaki.
Sumber :
http://megapolitan.kompas.com/read/2...liun-per-tahun
https://www.jawapos.com/read/2017/10...kembangkan-tod
Bagaimana teman-teman detikers, setuju atau tidka dengan pendapat Pak Andrinof?
Oh iya, beliau ini juga salah satu tokoh yang getol mendorong pemindahan Ibu Kota Indonesia dari Jakarta ke Kalimantan.
|
kenapa enggak dibilang rusun??malah rumah vertikal atau rumah lapis??
|
|
Pagi selalu bersinar dan tiada yang kutakutkan
|
2nd February 2018, 09:29
|
|
Mania Member
Join Date: Dec 2017
Posts: 2,143
|
|
|
Last edited by kapten_selingkuh; 3rd February 2018 at 19:24..
|
detikNews
........
|